На заводе «Макеевкокс» (г.Макеевка, Донецкая Народная Республика) проведены работы по обновлению важнейшего участка железнодорожного пути №18 протяженностью 250 м. По этому пути в коксовый цех прибывают порожние вагоны под коксовую продукцию. Ремонт был выполнен без остановки отгрузки, – сообщает пресс-служба ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК).

«За 25 лет эксплуатации рельсошпальная решетка на шпалах этого участка полностью пришла в негодность. Поэтому сначала была произведена замена деревянных шпал на железобетонные. После укладки звеньев также была произведена балансировка пути с помощью вагона хоппер-дозатора. Далее путь был выправлен с помощью машины УПМ-1. На заключительном этапе были подтянуты стыковые, клеммные и закладные болты, а также произведена отделка балластной призмы», – рассказывает начальник железнодорожного цеха «Макеевкокса» Андрей Евсеенков.

«Макеевкокс» входит в состав ЮГМК и специализируется на выпуске доменного кокса, коксовых орешка и мелочи, каменноугольных смолы и бензола сульфата аммония коксохимического производства, полимеров бензольных отделений, каменноугольного электродного пека, котельного коксохимического топлива, коксохимического сырья для производства высокоструктурного техуглерода, легкого каменноугольного и каменноугольного поглотительного масел, а также нафталиновой фракции. В настоящее время все структурные подразделения завода действуют в обычном режиме.